工业机器人关节用精密减速器的噪声产生机制较为复杂。齿轮的啮合是噪声的主要来源之一。在齿轮啮合过程中,由于齿廓误差、受力变形等因素,会产生冲击和振动,进而辐射出噪声。其次,轴承的运转也会产生噪声,如轴承内部的滚动体与滚道之间的摩擦、振动等。此外,减速器的结构设计不合理,如箱体的刚度不足,也会放大噪声。
针对这些噪声产生机制,可以采取多种降噪措施。在齿轮设计方面,提高齿轮的加工精度,优化齿廓曲线,减少啮合冲击。对于轴承,可以选择低噪声的轴承型号,并合理调整轴承的预紧力。在结构设计上,增加箱体的刚度,采用阻尼材料来吸收振动能量。同时,还可以在减速器外部设置隔音罩,进一步降低噪声的传播。
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